Sedan de första stridsvagnarna dök upp 1916 i slaget vid Somme har de förändrat förloppet i många krig och konflikter. Det är inte ovanligt att se bilder av dem rulla som en del av ett lands militärparad. Men det är värt att komma ihåg att stridsvagnar inte skulle kunna paradera genom vilken stad som helst eftersom deras massa skulle förstöra gatorna.
Genom historien har stridsvagnar vägt mellan 20 och 70 ton. Det finns ett brett spektrum av metoder för att utforma och utrusta en stridsvagn. Moderna konstruktioner gör sitt bästa för att balansera manövrerbarhet, hastighet och räckvidd med offensiv eldkraft och defensiv styrka. Ingen av dessa nödvändiga egenskaper kan uppnås utan tunga komponenter. Så frågan uppstår: hur tung är en stridsvagn?
Ta del av våra kampanjerbjudanden på våra militärkläder och tillbehör (militär balaclava, hopfällbar spade, vestes treillis militaire … ). De finns tillgängliga i vår onlinebutik.
Hur tung är en stridsvagn?
Stridsvagnar är enorma maskiner som består av fyra huvudkomponenter. Dessa komponenter inkluderar kroppen, även känd som ”skrovet”, tornet där dess vapen är placerade, dess spår som gör att den kan röra sig och manövrera effektivt, och en stor kanonpistol som är fäst vid tornet. Stridsvagnarna är konstruerade för att enkelt kunna ta sig fram i alla typer av oländig terräng och för att ha hög eldkraft. Dessa massiva stridsmaskiner är också utformade för att garantera säkerheten för sina passagerare och besättning på samma gång.
De första stridsvagnarna som anlände till slagfältet 1916 vägde 26 ton. De var mycket enkla maskiner och såg mycket annorlunda ut än vad du ser idag. Detta gäller i synnerhet stridsvagnar från andra världskriget. Under andra världskriget på 1940-talet utvecklades ännu kraftfullare och snabbare modeller i Frankrike, USA, Tyskland, Storbritannien, Ryssland och andra länder som deltog i konflikten. Några av de mest anmärkningsvärda modellerna var Panzer, Tiger, Sherman och sovjetiska T-34.
Bland de bästa stridsvagnarna i arsenalerna hos världens arméer väger den lättaste 44 ton. Den tyngsta väger 67,5 ton. Men för närvarande är en av de tyngsta stridsvagnarna i tjänst den amerikanska M1-stridsvagnen som väger 62 ton. M1A2 väger under tiden 65 ton.
Militär utrustning som kan vara användbar för dig dagligen (kamouflagenät, mask, handske, ..) finns tillgänglig på Surplus-Militaire. Kom och upptäck!
Vad är skillnaden mellan tank och char?
Tanken kallas för en tank på engelska. Så de två termerna betyder i princip samma sak. Ändå betyder tank just tank på det språket. Men varför kallar då engelsmännen stridsvagnen för en ”tank”?
Ursprunget går tillbaka till 1ere GM, då England började konstruera bandgående beväpnade och bepansrade fordon. För att bevara sekretessen valde överste Swinton kodnamnet ”tank” för att beteckna dessa maskiner. På så sätt trodde fiendens underrättelsetjänst att Storbritannien byggde oskyldiga stridsvagnar och inte ett farligt vapen. Och namnet har hängt med sedan dess.
Vad är den tyngsta stridsvagnen i världen?
Sedan de dök upp på slagfälten under första världskriget har stridsvagnarna spelat en viktig roll i den moderna krigföringens landstridskrafter. Olika länder har tagit itu med behovet av att balansera smidighet med offensiv och defensiv kraft. Storbritannien använder starka kompositmaterial för att minska vikten på en lätt stridsvagn till 24 ton.
Som jämförelse var den tyngsta stridsvagn som någonsin konstruerats den tyska Panzer VIII ”Maus”, som skulle börja tillverkas när de sovjetiska styrkorna erövrade prototyperna i slutet av kriget. Denna pansarvagn skulle ha vägt omkring 188 ton. Men Maus såg aldrig ett riktigt slagfält. Vi kan räkna upp 10 stridsvagnar som utmärkte sig genom sin massa och som faktiskt användes i strid:
Typ
10
Typ 10, även kallad TK-X, är en ny lätt stridsvagn som har varit i tjänst för de japanska självförsvarsstyrkorna sedan 2012. Den väger 44 ton, vilket gör den lättare att transportera på en kommersiell trailer eller flytta sjövägen. Den har utformats för att spela en roll i asymmetrisk krigföring och har bytt ut tjockt pansar mot ett fokus på skydd mot pansarvärnsraketer. Den drivs av en dieselmotor på 1 200 hk som ger en hastighet på 70 km/h och en räckvidd på cirka 500 km. Den körs av 3 militärtekniker.
T-90MS Tagil
T-90MS Tagil har varit den ryska arméns främsta stridsvagn sedan den presenterades 2011. Den väger 48 ton och använder både kompositpansar och explosivt reaktivt pansar för skydd. Den drivs av en dieselmotor på 1 130 hk som ger en hastighet på 72 km/h och har en räckvidd på 550 km. Den bemannas av en besättning på 3 personer.
VT4
VT4 har varit i tjänst hos den kinesiska armén sedan 2016. Det är en nedgraderad version av typ 99G, som är den nuvarande arbetshästen för Folkets befrielsearmé. Den väger 52 ton och tillverkas både för försäljning och för tjänstgöring. Den skyddas av kompositpansar och ytterligare explosiva reaktiva pansarblock. Den drivs av en dieselmotor på 1300 hk och har en räckvidd på 500 km och en topphastighet på 67 km/h. Den drivs av en besättning på 3 personer.
Leclerc
Leclerc utvecklades för franska pansardivisioner mellan 1978 och 1989 och togs i tjänst 1992. Den väger 54,6 ton och skyddas av ett avancerat modulärt pansarsystem som använder en kombination av stål, keramik och kevlar. Den har en dieselmotor på 1500 hk som klarar 71 km/h och en räckvidd på 550 km.
T-14 Armata
Armata, även kallad T-14, är en helt ny stridsvagn i den ryska arméns arsenal. Den väger 55 ton och har ett grundläggande pansar som kombinerar stål, keramik och kompositer. Utöver det grundläggande pansaret använder T-14 ytterligare explosivt reaktivt pansar för extra skydd. Den är utrustad med en dieselmotor på 1200 hk, vilket gör att den kan uppnå hastigheter på mellan 75 och 80 km/h och en räckvidd på 500 km. Den kan manövreras av en besättning på 3 personer.
K2 Black Panther
K2
Black Panther-programmet lanserades av Sydkorea 1995 och resultaten har varit i tjänst sedan 2016. Den väger 55 ton, är utrustad med explosivt reaktivt pansar och använder en modulär kompositpansardräkt som är en regeringsskyddad hemlighet. Den drivs av en dieselmotor på 1 500 hk och har en topphastighet på 70 km/h med en räckvidd på över 400 km. Den kan manövreras av en besättning på 3 personer.
M1A2 Abrams
M1A2 Abrams har varit i tjänst hos den amerikanska armén sedan 1992. Den väger 62,5 ton och använder en kombination av Chobham-kompositpansar och nät av utarmat uran för att bilda sitt toppmoderna pansarsystem. Den drivs av en gasturbinmotor på 1 500 hk, vilket ger den en topphastighet på 67 km/h och en räckvidd på 425 km. Den drivs av en besättning på 4 personer.
Challenger 2
Challenger 2 har varit i tjänst sedan den ersatte den brittiska arméns Chieftain MBT 1994. Den väger 62,5 ton och anses vara en av de bäst skyddade stridsvagnarna i världen tack vare andra generationens Chobham-kompositpansar. Den drivs av en dieselmotor på 1200 hk, vilket ger den en räckvidd på 500 km och en topphastighet på 56 km/h. Den är utrustad med en besättning på 4 personer.
Merkava Mk.4
Merkava Mk.4 har varit i tjänst hos de israeliska försvarsstyrkorna sedan 2004. Den väger 65 ton och är både större och bättre skyddad än sin föregångare, Mk.3. Dess rörlighet kommer från en dieselmotor på 1500 hk som ger den en topphastighet på nästan 60 km/h och en räckvidd på 500 km. Den drivs av en besättning på 4 personer.
Leopard 2A7
Leopard 2A7 har varit i tjänst hos Bundeswehr eller den tyska armén sedan 2014. Den väger 67,5 ton och använder nano-keramik, titan och stållegeringar i sitt högteknologiska passiva pansarsystem. Den använder en dieselmotor på 1500 hk för att nå hastigheter på upp till 72 km/h och har en räckvidd på 450 km. Det krävs
en besättning på fyra personer för att köra denna stridsvagn.
Vad är den största franska stridsvagnen?
Char 2C var en fransk supertung stridsvagn som potentiellt var den största stridsvagn som någonsin byggts. Precis som de brittiska stridsvagnarna under första världskriget var Char 2C konstruerad för att korsa fiendens skyttegravar, krossa taggtråd och stå emot fiendens handeldvapen och artilleri. På många sätt var den anmärkningsvärd. Den hade en mycket tung kanon för sin tid och ett tjockt skrov. Men den led av extremt låg uteffekt. Pansaret i
kombination med den stora totala storleken gav stridsvagnen en svindlande massa på 69 ton, vilket utklassade alla andra europeiska stridsvagnar. Trots att stridsvagnen var enastående långsam hade den i övrigt god rörlighet, vilket gjorde att den kunde ta sig förbi relativt höga hinder. Den gynnades också av breda band, vilket förhindrade att den tunga besten körde fast.
Hur mycket kostar en stridsvagn?
Stridsvagnar är de mest kraftfulla militära fordon som är utformade för att explodera på slagfältet. De är kraftfulla maskiner som inte precis är billiga och kostar runt 50 000 till 100 000 euro. De är viktiga delar av en nations militära styrka och står vanligtvis framför infanterienheter och bär huvudbördan av fiendens projektiler.
Varför är stridsvagnar så dyra?
Som med alla militära vapen har världens stormakter bedrivit en kapprustning som involverar produktion av stridsvagnar sedan första världskriget. Under de
efterföljande decennierna har stridsvagnsutvecklarna tänjt på teknikens gränser för att uppnå toppresultat i de tre viktigaste stridsvagnsegenskaperna: rörlighet, skydd och eldkraft.
De bäst skyddade, snabbaste och starkaste stridsvagnarna kostar en avsevärd summa pengar. Stridsvagnsskyddet har genomgått radikala förändringar under årens lopp, från stålplåtar till kompositmaterial av stål, plast, keramik och andra klassificerade material. Motorerna har förbättrats när det gäller effekt och tillförlitlighet.Moderna stridsvagnar är dyrare än traditionella stridsvagnar eftersom de har de högsta betygen när det gäller rörlighet, skydd och eldkraft.
De får naturligtvis en mer kraftfull, bättre skyddad och snabbare stridsvagn som kostar mycket pengar. Dessa stridsvagnar är inte tillverkade av vanligt stål som finns i hushållsapparater eller bilvingar. Metalllegeringar som molybden, nickel, vanadin, volfram, kobolt etc. används för att blandas med högvärdigt stål som vidare blandas med mangan och bor. Legerade metaller, som används vid konstruktion av tankar, är dyra. Därför består tankar i allmänhet av 80% stål och blandas med 20% eller mer legeringar. Alla dessa konstruktionskomponenter ökar priset på det bepansrade fordonet.
De tio
bästa stri
dsvagnarna
Följande stridsvagnar anses vara de bästa eftersom de erbjuder hög rörlighet, skydd och eldkraft:
- M4 Sherman: Sherman-stridsvagnen kostar omkring 250 000 euro. Den ser ut som den stridsvagn från andra världskriget som hjälpte Frankrike och dess allierade att vinna kriget Mer än 50 000 Sharman-stridsvagnar tillverkades mellan 1942 och 1945. De användes i många strider i Storbritannien, Kina och till och med Sovjetunionen. M4 Sherman visade sig vara tillförlitlig, relativt billig att tillverka och tillgänglig i stora kvantiteter.
- Merkava IV: Stridsvagnen Merkava 4 är en större tysk stridsvagn som kostade 5 miljoner euro. Den har avancerade funktioner som artificiell intelligens, uppdaterade sensorer och virtual reality-funktioner. Den har också en ny Iron View-hjälm som gör att soldaterna kan se utanför stridsvagnen, medan en intelligent uppdragsdator ombord på stridsvagnen hanterar deras aktiviteter. Merkava 4 har en kraftfull V12-dieselmotor med 1 500 hästkrafter. Motorutrymmet och en bränsletank finns framtill på fordonet, medan två bränsletankar finns baktill. Den nya Merkava 4-motorn representerar en effektökning på 25% jämfört med Merkava 3-tanken.
- Centurion AVRE: 1944 konstruerades Centurion AVRE främst för att användas av Royal Engineers. Den vägde 52 ton och hade en besättning på fem personer. Den kostade cirka 40 000 euro och tillverkades i Storbritannien. Detta pansarfordon är utrustat med en bulldozer och en kanon. Den är särskilt utformad för att förstöra byggnader och befästningar. Stridsvagnens överlevnad på slagfältet har också förbättrats avsevärt genom att den extra ammunitionen har flyttats till den främre delen av kroppen. Den har använts som bas för ett brett utbud av specialutrustning, inklusive stridstekniska varianter med en 165 mm rivningskanon för Royal Engineers pansarfordon (AVRE). Det är en av de äldsta modellerna genom tiderna.
- K2 Black Panther: utvecklad och tillverkad i Sydkorea av det sydkoreanska företaget Hyundai Rotem, kostar den 8,6 miljoner euro. Den är utrustad med en tysktillverkad Rheinmetall 120 mm / L55-pistol med slät borrning och tillverkas på licens i Sydkorea. K2 Black Panther har en konventionell struktur med ett förarutrymme framtill. Den har ett stridsutrymme i mitten och motor och transmission baktill. Black Panthers pansar består av en okänd typ av kompositpansar och ett aktivt försvarssystem med explosiva reaktiva pansarblock.
- Leopard
2A6: Leopard 2A6 tillverkas i Tyskland och kostar cirka 6 miljoner euro. Den är den äldsta stridsvagnen som tillverkades 1979 och är i tjänst i Kanada, Frankrike, Tyskland, Grekland, Norge, Polen, Portugal, Singapore, Schweiz, Sverige, Spanien och Turkiet. LEOPARD 2 tillverkas också internationellt. - AMX-56 Leclerc: Detta är huvudstridsvagnen som byggdes 1992 av det franska företaget Nexter. Den kostar cirka 27 miljarder euro och kan gå i en topphastighet på 72 kilometer i timmen. Den har en 120 mm 52-kalibrig slätborrad kanon utrustad med en termisk mantel och ett referenssystem för mynningen. AMX Leclerc har ett unikt automatiskt laddningssystem som är speciellt utformat för detta ändamål, och det gör att besättningen kan minskas till tre personer genom att minimera den mänskliga laddaren. Leclerc-tornet är utformat kring det automatiska laddningssystemet för att undvika problem som är vanliga för andra självladdande stridsvagnar.
- M1A2 SEP: M1A2 SEP är en av de mest gynnsamma stridsvagnarna i världen. Dess pris är cirka 8 miljoner euro. Den senaste versionen av M1A2-stridsvagnen offentliggjordes 2015 och är nu den modernaste versionen av Abrams-stridsvagnen. Den har otrolig teknik och pansar. Denna förbättrade version av Sep-stridsvagnarna är något tyngre än den grundläggande M1A2. M1A2-stridsvagnen väger mer än 69 ton och dess avancerade pansar är tillverkat av kompositer som innehåller utarmat uran och grafit. Den är beväpnad med en 120 mm pistol som kan avfyras med hög precision med hjälp av avancerad elektronik och optik.
- FV4034 challenger II: Challenger 2 är den brittiska huvudstridsvagnen som tillverkas av det brittiska företaget Vickers Defense System. Det är ett av de tyngst bepansrade fordonen med utmärkt frontskydd mot nästan alla hot. Den kostar 7 miljoner euro och kan överleva 14 träffar från en raketdriven granat. Den kan nå en hastighet på 559 kilometer i timmen.
- Kfz. 251: SD.Kfz. 251, även känd som Sonderkraftfahrzeug 251, är ett mycket använt pansarfordon som har tillverkats i över 15 000 upplagor. Den kostar 3 miljoner euro och kan utrustas med pansarvärnskanoner för att stödja infanteri. Stålskyddet på SdKfz 251 skyddar mot eld från handeldvapen, särskilt på långa avstånd. Den har en 14,5 mm tjock frontplåt och sluttande sovsidor.
- C1 Ariete: C1 Ariete är den viktigaste stridsvagnen från Italien. Den kostar 7 miljoner euro och har kapacitet att bära 2500 mm 7,62-ammunition. Höjningen av tornet och kanonen styrs med en manuell backup. Kanonen är monterad koaxialt med huvudkanonen och en 7,62 mm luftvärnskulspruta monterad på torntaket som stridsvagnskommendören manövrerar.
Vill du uppleva äventyr som är värdiga militära uppdrag? Eller är du bara en entusiast? Kom då och upptäck suplus-militaires.fr för äkta produkter av hög kvalitet. Oavsett om det gäller kläder, accessoarer, utrustning eller material så kommer du att bli nöjd i vår butik. Och det är
utan att räkna med vår toppklassiga kundservice.
Vänta inte längre! Kom och ta del av våra begränsade erbjudanden!