Vad är Europas största hangarfartyg?

Efter andra världskriget bevisade hangarfartygen sin överlägsenhet inom marinen. Som en följd av detta började dessa militära marinfartyg byggas först i USA och sedan i resten av världens länder. I Europa har utvecklade länder som Italien, Storbritannien eller Frankrike minst ett hangarfartyg i tjänst som Charles de Gaulle.

I den
här artikeln berättar vi om Europas största hangarfartyg och börjar med att granska de viktigaste och detaljerna att veta om hangarfartyg i världen, i Frankrike och i landet med Europas största hangarfartyg.

Kom in i vår butik för att köpa militära produkter (armébälte, solcellsladdare för överlevnad, kamouflagemössa…. och ta del av våra specialerbjudanden!”  

Klassificering av hangarfartyg i världen

Varje militärt fartyg är olika när det gäller både drift och beväpning. Hangarfartyg klassificeras enligt följande:

• Klassificering av hangarfartyg enligt NATO
• Klassificering av hangarfartyg enligt start- och landningsteknik

militärkläder finns till försäljning i vår onlinebutik. Kom och upptäck! 

Klassificering av hangarfartyg enligt NATO

NATO klassificerar hangarfartyg över hela världen med hjälp av akronymer, engelsktalande beteckningar. I synnerhet finns det hangarfartyg medett icke-nukleärt framdrivningssystem och andra hangarfartyg som istället har ett som ärnukleärt framdrivet:

• AV: Seaplane Tender, detta är en sjöflygplanstransport&nbsp
  ;
• CV: Carrier Vessel, dessa är icke kärnvapendrivna hangarfartyg  
• CVA : Carrier Vessel Attack, är en kategori som skiljer sig från CVE:er
• CVL : Carrier Vessel Light, är ett lätt hangarfartyg  < /li>

• CVE: Carrier Vessel Escort, är ett eskortfartyg
• CVH : Carrier Vessel Helicopter, ett fartyg bemannat med helikoptrar
• CVN: Carrier Vessel Nuclear, hangarfartyg med kärnvapendrift 
• CVS : Carrier Vessel anti-Submarine, detta är ett fartyg med prioriterad uppgift att skjuta ner ubåtar  < /li>

• CVSG :
  Hangarfartyg med prioriterad ubåtsjakt och beväpnade med ballistiska robotar (Kiev och Kuznetsov-klass); < /li>

• DDH: Destroyer helikopterbärare : detta är en beteckning som används av den japanska marinen  < /li>

• LHD : Landing Helicopter Dock är ett hangarfartyg med ett kontinuerligt flygdäck, det har en stor översvämningsbar invert  < /li>

• LHA : Landing Helicopter Assault, är ett hangarfartyg med ett kontinuerligt flygdäck, som kan ha eller inte ha en översvämningsbar invert, men med en reducerad kapacitet
• LPH : Landing Platform Helicopter är ett helikopterfartyg med ett sammanhängande flygdäck, och ingen inverter  < /li>

• SCS : Sea Control Ship, är ett eskorthangarfartyg med uppgift att ge luftskydd åt en skvadron

Klassificering av hangarfartyg enligt start- och landningsteknik

• CTOBAR: ”Conventional Take Off But Arrested Recovery”, det har
• inte katapulter, det har en stoppsträng på en enda axiell bana, vilket möjliggör användning av CTOL (Conventional Take Off and Landing)-flygplan. Det är utrustat med ett landningsställ och helikoptrar. Dessa hangarfartyg definierades sedan 1930-talet, de var alla pensionerade eller omvandlade till CATO_BARs under 1950-talet.
• CATOBAR: ”Catapult Assisted Take Off But Arrested Recovery” är en dörr med katapulter och arresterande strängar på en sned landningsbana; som tillåter användning av marinflygplan, den är utrustad med en landningskrok och ett förstärkt nosställ för att katapulteras, av vilka de stora amerikanska och franska hangarfartygen är de enda representanterna. Användningen av katapulter minskar de begränsningar som är förknippade med vindstyrka och vindriktning, vilket kommer att hindra STOBAR och STOVL.
• STOBAR: ”Short Take-Off But Arrested Recovery”; flygplanspore med språngbräda och arresteringssträngar på sned landningsbana; vilket underlättar genomförandet av marinflygplan utrustade med en landningskrok, helikoptrar och konvertibler.
• STOVL: ”Short Take-Off and Vertical Landing”. Det finns många olika varianter: STOVL med springbräda och axiell enkelbana, STOVL utan däckspringbräda och kontinuerlig på axiell enkelbana (US Navy och Japanese Navy) eller på en sned enkelbana (Kiev-klass). De är alla utan katapulter och arresterande strängar genom att implementera fastvingade, roterande och konvertibla ADAC / ADAV.

 

Presentation av HMS Queen Elizabeth (R08)

Och ja, även om National Blue Army 2021 ärden enda utanför den amerikanska armén som har slutfört byggandet av ett kärnkraftsdrivet hangarfartyg. Frankrikes Charle de Gaulle är dock inte det största hangarfartyget på den europeiska kontinenten. Den bedriften tillfaller Storbritannien med sin Queen Elizabeth, döpt av Englands drottning den 6 december 2017.

För att finansiera bygget av detta monstruösa militära fartyg krävdes en kolossal summa på 3,4 miljarder euro. Och ändamålet helgade medlen, eftersom denna havets jätte korsar Medelhavet ochkan rymma upp till 36 flygplan (det är 36 F-35B stridsflygplan som är kända för sina korta starter och vertikala landningar).

Queen Elizabeths kapacitet 

Genom systerfartyget Prince of Wales (R09) byggdes Queen Elizabeth för att uppfylla den brittiska försvarsmaktens krav på försvarsbefästning. Och resultatet är:

• Vikt över 70.000.000 kg (var och en av de två propellrarna väger 33.000.000 kg)
• Stor
  transportkapacitet, upp till 40 flygplan (flygplan, helikoptrar, etc.)
• Snabbaste
  kommunikations- och vapenutrustning
• Har ett medicinskt centrum, 5 gymnastiksalar och ett kapell
• Förmåga att snabbt flytta stridsflygplan från hangar till flygdäck (4 stridsflygplan under 1 minut)
• Mycket kraftfull drivlina (tillräckligt kraftfull för att driva1000 familjebilar)

Queen Elizabeths personal

Queen Elizabeths besättning uppgår till cirka 1 600 personer, en blandning av sjömän, embarkerade styrkor, fartygets kompani och hennes flygflottilj.
Tillsammans har denna mycket skickliga besättningett extraordinärt utbud av färdigheter, inklusive, men inte begränsat till:

• Ledning av
  flygtrafik 
• Leverera luftmakt
• Gästfrihet
• Kommunikation
• Luftoperationer
• Underhåll 
• Patrullering
• Humanitärt bistånd
• Diplomatiska mottagningar

HMS Queen Elizabeths verksamhet

På en global skala är UK Carrier Strike Group, Royal Navys hangarfartygsstridsgrupp, spjutspetsen för de marina militära väpnade styrkorna. UK Carrier Strike Groups roll är att fungera som en självständig militär styrka som kanarbeta självständigt och som en del av breda operationer och mobilisera Europas största hangarfartyg. Hangarfartyget beväpnades från och med den 7 december 2017.

Underhåll och sjöprov

Eftersom försvaret av nationen är en prioritet för Royal Navy, genomgår alla fartygregelbundet underhåll och genomförstrategiska provturer, också på regelbunden basis, för attförsäkra bästa möjliga prestanda. Queen Elizabeth gör därför sin första utplacering 2021, som hangarfartyg för Storbritanniens Carrier Strike Group 21, med enheter från Royal Navys Fleet Air Arm.

Roll för HMS Queen Elizabeth

Utöver att vara en symbol för brittiskt inflytande och makt, ersätter Queen Elizabeth HMS Ocean som flaggskepp för Royal Navys flotta. Detta bekräftades i januari 2021 när HMS Queen Elizabeth antogrollen som flottans flaggskepp. Som flottans flaggskepp transporterar hon den högre marina personalen, underhåller utländska dignitärer och fungerar som kommando- och kontrollcenter för hela Royal Navy.

Drottning Elizabeths närvaro garanterar ett anmärkningsvärt militärt försvar på världsscenen, sänder ett tydligt budskap om trygghet till den brittiska nationen och ett budskap om avskräckning till dem som, av någon anledning, överväger militär konfrontation. Queen Elizabeth är därfören utmärkt investering i Storbritanniens välstånd och civila säkerhet.

Historia om HMS Queen Elizabeth

Historien om
detta enorma hangarfartyg kan klassificeras i fyra huvuddelar, beroende på tidsepok.

• Queen Elizabeth, den första av namnet, 1914: Det bör noteras att detta hangarfartyg från Royal Navy inte var den första beväpnade marina militära styrkan i sitt slag. Fartyget hade plats för upp till 70 flygplan och var döpt efter det första fartygetQueen Elizabeth (armed in 1914), som i sin tur var döpt efter drottning Elizabeth den 1:a. Fartyget togs i tjänst 1915, när första världskriget var som värst. Hon stödde Gallipoli-kampanjen och stred i Dardanellerna.
• Mot slutet av GMP, 1918: Den tyska flottan kapitulerar ombord på fartyget i fråga, vilket signalerar slutet på världskriget från 1914 till 1918.
• Utgallring: Queen Elizabeth deltog i andra världskriget innan hon slutligen togs ur bruk och skrotades 1948.
• Återfödelse: Och så återföddes Queen Elizabeth, som den andra av sitt namn, större i storlek genom att kunna rymma fler marinsoldater, och mer kraftfull militärt. Hon har varit i tjänst en kort tid och är mycket funktionell och genomför tillfredsställande operationer.

Skillnader mellan Charles de Gaulle och Queen Elizabeth

När det gäller storlek och massa är det ingen tävling. I detta avseende vinner Queen Elizabeth. Men att vara det största hangarfartyget betyder inte nödvändigtvis att man också är det mest kraftfulla. Så vilka är skillnaderna som spelar roll mellan bluesen och Europas största hangarfartyg?

Skillnaden i dimensioner

Queen Elizabeth har följande tekniska egenskaper: 

• Längd: 282 m
• Huvudbalk: 42 m
• Djupgående: 9 m
• Luftdjupgående: 56 m
• Deplacement: 65.000 ton fullastat
• Integrerad elektrisk framdrivning: 2 Rolls-Royce MT 30 gasturbiner + 4 Wärtsilä 38 dieselgeneratorer, var och en kopplad till enMotor Electric Propulsion (MEP) Converteam.
• Hastighet: 27 knop (50 km/h)
• Effekt: 108 800 hk (80 MW)

Charles de Gaulle har följande egenskaper:

• Längd: 261,50 m
• Huvudbalk
  :
  64,36 m (däck) – 31,5 m (vattenlinje)
• Djupgående: 8,50 m (9,50 fullastat)
• Luftdjupgående: 66,5 m
• Deplacement: 42 500 ton fullastat
• Framdrivning
  : 2tryckvattenreaktorer K15, 2 61 SW turboväxlar, 2 fasta 4-bladiga
  propellrar
• Fart: 27 knop (50km/h)
• Effekt
  : 83.000hk (61MW)

Skillnaden i militära egenskaper 

Queen Elizabeth har följande militära egenskaper: 

• Elektronik:Långdistansradar Thales S1850M
• Aktionsräckvidd
  : 10 000 nautiska mil (18 500 km)
• Flygplan: 36 F-35B flygplan och 24 EH101 Merlin helikoptrar

Charles de Gaulle har följande militära egenskaper: 

• Elektronik: 3 tröghetsnavigeringssystem SIGMA 40 PA CDG, eftermontering av kardanupphängda MiniCIN-enheter; radar: 1 SMART-S Mk2, 1 DBRV-26D, 1 DRBV -15 1 Arabel; 2 Scanter 6000; 1 EOMS NG optroniskt övervaknings- och kontrollsystem; 1 Artemis panoramaövervakningssystem; TACAN- och IFF-system; motmedel : 1 ESMARBR-21, 1ESM ARBG-2, 2 ARBB-33-störsändare, 4 Sagaie-lokhållare, 1 SLAT-antitorpedlokhållare; SENIT 8-ledningssystem; Länk 11 och 16
• Beväpning : 4 x Sylver A43 (8 x Aster 15); totalt 32 missiler (2 grupper); 2 x Sadral (totalt 12 Mistral-missiler);
  8 × 20 mm F2-kanoner; 3 x Narwhal-torn (sedan 2019); 4 12,7 mm
  kulsprutor
• Aktionsräckvidd: Obegränsad, uthållighet, 45 dagars förråd
• Flygplan: 36 F-35B och 24 EH101 Merlin-helikoptrar

Slutsats av dessa skillnader

Tack vare dessa mätningar står det klart att det franska hangarfartyget är omodernt i fråga om storlek, meni militära termer ligger det långt före. Faktum är att det, bortsett från amerikanska hangarfartyg, inte finns något hangarfartyg som är kraftfullare än Frankrikes Charles de Gaulle. Varför är det så?”

• Frankrikes hangarfartyg
  är enCATOBAR (Catapult Assisted Take Off But Arrested Recovery) som har katapulter och kanoperera tungt utrustade flygplan med en mycket stor räckvidd.
• Storbritanniens Queen Elizabeth kan bara användaVSTOL (Vertical or Short Take Off and Landing); flygplan somstartar vertikalt eller bara behöver ett kort utrymme för att lyfta (därav språngbrädan längst fram på fartyget). Dessutom har den ingen stoppsträng och måste därför ha flygplan som kan landa vertikalt, vilket begränsar möjligheterna enormt.
• En CATOBAR äröverlägsen andra klasser av hangarfartyg i synnerhet tack vare sin förmåga att projicera sin luftgrupp mycket långt och med större nyttolast.

Jämförelse av hangarfartygens effekt 

På en global skala är här en jämförelse av Europas största hangarfartyg med resten av de utländska hangarfartygen.
Av totalt 6 hangarfartyg är det här, i fallande ordning:

• Det enda Indiens hangarfartyg
• De två kinesiska hangarfartygen (inklusive Shandong, Kinas senaste modell) och det ryska hangarfartyget
• Den brittiska flottans militära systerfartyg : Queen Elizabeth, Europas största hangarfartyg, och Prince of Wales (R09) för sin modernitet och storleken på flyggruppen, som konkurrerar med Charles de Gaulle. 
• Frankrikes hangarfartyg
• USA:s Nimitz-klass: äldre jämfört med Frankrikes hangarfartyg men med en flyggrupp på 60 flygplan.
• Och
  slutligen Ford-klassen från USA, flaggskeppet i den nuvarande amerikanska flottan.

Surplus militaire, din referens för militär utrustning

Gillar duklädstilen hos marinsoldaterna i US Navy, Royal Navy eller då de marina väpnade styrkorna, ”fäderneslandets barn”? På Surplus militaire har vi alla de arméartiklar du letar efter för att stolt visa upp din militära stil! Du kan hitta kläder för hela familjen: sweatshirts, T-shirts, kepsar, militärjackor, smycken, marintillbehör och mycket mer.

Militära kläder för alla kön

Soldater och kvinnliga krigare, talar den militära stilen med en klassisk basker och marinstyrkor uniform från drottning Elizabeth till dig? Eller föredrar du en avslappnad look? Oavsett om du är man eller kvinna har vi en bred samling av militära föremålsom kan tillfredsställa alla dina nyckfulla smaker.

Bli en riktig marinsoldat

Se inte bara ut som en marinsoldat.Se ut som en riktig ”Tommy” också, genom att handla online i vår butik,alltid till ett rimligt pris! Besök https://https://surplus-militaires.fr/